市場分析:2017年中國工程機(jī)械行業(yè)回暖因素有哪些?
發(fā)布時(shí)間:2017-03-28
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來源: 百度文庫
作者: 百度文庫
2017年剛開年,一個(gè)個(gè)利好消息傳來,無論是挖掘機(jī)、裝載機(jī)等各類工程機(jī)械1月份銷量大漲,還是國家大批量各項(xiàng)基建投資規(guī)劃的來襲,都為工程機(jī)械行業(yè)冬天添了旺盛的一把火,而隨著各大企業(yè)大批量訂單的來襲,中國工程機(jī)械行業(yè)回暖趨勢已然勢不可擋。
據(jù)消息,今年開春以來,三一集團(tuán)銷售訂單接踵而至,市場需求形勢喜人。路面機(jī)械、平地機(jī)1月訂單爆漲,比去年同期增長1倍;港機(jī)訂單已經(jīng)排到下半年。徐工、柳工、山推等眾多工程機(jī)械企業(yè)批量訂單同樣也是紛紛到來,更是驗(yàn)證了行業(yè)回暖的現(xiàn)實(shí)。
中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,離不開國家政策的支持,更離不開經(jīng)濟(jì)政策的刺激。細(xì)數(shù)2016年來與中國工程機(jī)械行業(yè)相關(guān)的政策措施中,“一帶一路”和“供給側(cè)改革”、“鐵公基”和“房地產(chǎn)”、“十三五計(jì)劃”、“新農(nóng)村建設(shè)”、“城鎮(zhèn)化”和“中國制造2025”被頻頻提及,這些惠及行業(yè)的政策也為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展帶來了有力支撐。但在為行業(yè)回暖欣喜的同時(shí),我們也應(yīng)理性看待市場變化,充分了解回暖因素,以便為將來的市場把控做好準(zhǔn)備。下面編輯根據(jù)各方分析言論,對2017年中國工程機(jī)械行業(yè)回暖因素進(jìn)行了整理。
冬天與回暖 皆有因果
若要了解行業(yè)回暖的因素,我們首先要回顧一下行業(yè)下行的原因,因?yàn)槎呦噍o相成,皆有因果。中國工程機(jī)械行業(yè)自2011年開始,行業(yè)開始進(jìn)入下坡路,進(jìn)入了行業(yè)調(diào)整的“陣痛期”,究其原因主要包括以下幾個(gè)方面:隨著4萬億投資的回落,工程量縮減、開工不足造成需求乏力,產(chǎn)能過剩、保有量過多以及市場的過度開發(fā)造成供需失衡,在兩方面的共同作用下,中國工程機(jī)械不可避免地遭遇行業(yè)“寒冬”。
面對需求乏力的局面,中國工程機(jī)械行業(yè)開始了長達(dá)5年的調(diào)整,業(yè)內(nèi)也在擔(dān)憂與期望中備受煎熬。在此形勢下,轉(zhuǎn)型蛻變成為困境突圍的有效策略,工程機(jī)械企業(yè)開始苦練內(nèi)功,調(diào)整自身結(jié)構(gòu),為未來發(fā)展蓄力。如今,隨著落后、過量產(chǎn)能的淘汰以及節(jié)能環(huán)保、智能高科技等技術(shù)的應(yīng)用推進(jìn),隨著供給側(cè)改革以及用戶需求重視的提升,中國工程機(jī)械行業(yè)逐步從結(jié)構(gòu)病變的格局中解放出來,這成為了本次回暖的重要基礎(chǔ)。
回暖因素一:國內(nèi)下游基建回暖
2016年以來,我國各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速回升,各地對接一帶一路、長江經(jīng)濟(jì)帶等重大規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)落地,推動(dòng)基建行業(yè)需求持續(xù)回穩(wěn),工程機(jī)械行業(yè)也隨之出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
2016年財(cái)政貨幣基礎(chǔ)設(shè)施投資維持高位,全年增長15.7%,成為拉動(dòng)投資和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的重要支撐,其中新開工和施工項(xiàng)目全年增速達(dá)20.9%和10%,較2015年大幅提高15.4和5.7個(gè)百分點(diǎn);同時(shí),房地產(chǎn)建筑需求明顯回暖,投資增速從2015年1%反彈至6.9%,帶動(dòng)下游挖掘機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備利用率明顯改善,行業(yè)需求在經(jīng)歷連續(xù)5年的下降收縮后,開始走出低谷持續(xù)回暖。
跨入2017年,基建投資延續(xù)了2016年增長的投資基調(diào),全國各地新一輪重大項(xiàng)目投資相繼開工,擬定的投資項(xiàng)目數(shù)額更大,動(dòng)輒從千億到萬億不等。比如,湖北、陜西、河南等地開工的重大項(xiàng)目總投資均達(dá)千億元以上,江蘇首批開工的重大項(xiàng)目總投資高達(dá)1.33萬億,陜西2017年將安排省級重點(diǎn)項(xiàng)目600個(gè),總投資額3.7萬億元,年度投資4820億元。
中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯根據(jù)各省公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),23個(gè)省份已公布的2017年固定資產(chǎn)投資目標(biāo),累計(jì)投資超過40萬億元,加上尚未公布的省份,估算今年各地總投資不少于45萬億。如此大批量的投資,為中國工程機(jī)械行業(yè)回暖提供了一個(gè)信心滿滿的環(huán)境,成為了最為重要的因素之一。
回暖因素二:PPP為基建投資注入活力
談完了基建投資規(guī)劃,我們再談一下資金。過去幾年,我國的基建投資同樣不少,但工程機(jī)械行業(yè)卻持續(xù)待在“寒冬”,主要原因還是資金問題。實(shí)際開工量不足、資金落實(shí)不到位,導(dǎo)致了基建投資的乏力,因此如何解決資金問題,將成為行業(yè)是否能夠回暖的重中之重。而PPP在2016年開始進(jìn)入了收獲期,2017年更是走向高峰期,為未來的基建投資注入了活力。
2016年,PPP占基建投資比將達(dá)25%以上,對未來3年工程機(jī)械產(chǎn)品需求明顯提振。2016年P(guān)PP項(xiàng)目落地規(guī)模超過4萬億,進(jìn)入采購和執(zhí)行階段投資額達(dá)2-3萬億,占基建投資比重達(dá)到15%,很多央企平均訂單增速超過20%。
有關(guān)專家表示,從數(shù)據(jù)可以看出,在不到三年的時(shí)間內(nèi)中國已成為世界上最大的PPP市場。預(yù)計(jì)2017年P(guān)PP項(xiàng)目落地規(guī)?;蜻_(dá)3.8萬億元,將迎來落地高峰期。2017年,發(fā)改委對PPP項(xiàng)目的批復(fù)和推介力度將會(huì)進(jìn)一步加大。從發(fā)改委在PPP領(lǐng)域的分工和近期出臺的政策來看,能源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、高速公路、重大市政工程等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)⒊蔀?017年發(fā)改委PPP項(xiàng)目工作推進(jìn)的重點(diǎn)。
隨著國家財(cái)政資金和政策性銀行對基建支持力度加大,國企參與積極性提高,以及PPP模式下地方政府通過產(chǎn)業(yè)基金吸引社會(huì)資本大幅流入,基建投資的資金壓力將大幅緩解,由于基建施工項(xiàng)目建設(shè)周期一般在3-5年,將對未來2-3年工程機(jī)械產(chǎn)品需求有明顯支撐作用,尤其與基建項(xiàng)目相關(guān)的挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、起重機(jī)等有望維持訂單快速增長。
回暖因素三:海外工程與基建投資機(jī)會(huì)巨大
亞洲開發(fā)銀行2月28日發(fā)布報(bào)告,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了大規(guī)模公共設(shè)施建設(shè)和更新?lián)Q代以及極大增進(jìn)民營投資的必要性,到2030年,亞洲地區(qū)新興經(jīng)濟(jì)體須為從交通網(wǎng)絡(luò)到清潔水資源等各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入高達(dá)26萬億美元的資金。
中國正與“一帶一路”沿線國家一道,積極規(guī)劃六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。隨著全球基建建設(shè)進(jìn)入新的加速周期,工程機(jī)械行業(yè)的上升周期已經(jīng)來臨。2016年中國一帶一路推進(jìn)明顯加速,中國企業(yè)對外承包工程新簽合同額1260.3億美元,同比增長36%,對沿線國家直接投資達(dá)145.3億美元。
2016年我國在“一帶一路”沿線66個(gè)國家的核心基建項(xiàng)目及交易總額超過4930億美元,涉及公用事業(yè)、交通、電信、社會(huì)、建設(shè)、能源和環(huán)境等七大行業(yè)。其中,中國占投資總金額的三分之一。由于一帶一路沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平偏低,基礎(chǔ)設(shè)施落后,但人口和土地資源優(yōu)勢明顯,基建投資機(jī)會(huì)巨大。一帶一路沿岸65個(gè)國家覆蓋了全球近70%的人口,但普遍經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,其中49個(gè)為發(fā)展中國家,有大量基礎(chǔ)設(shè)施重建需求。受益于政策刺激、產(chǎn)品性價(jià)比、較強(qiáng)的工程總包能力等國際競爭力,工程機(jī)械行業(yè)海外出口銷售業(yè)績有望快速增長。
回暖因素四:老舊落后工程機(jī)械的淘汰
工程機(jī)械設(shè)備的淘汰周期一般在8-10年,從2007-2009年行業(yè)高峰期至今,大量工程機(jī)械設(shè)備面臨報(bào)廢和更新?lián)Q代的需求。局中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),目前工程機(jī)械行業(yè)市場保有量在700多萬臺,而老舊設(shè)備占比超過1/3,約有240萬臺左右面臨淘汰,這將為新機(jī)銷售提供市場空間,有利于進(jìn)一步拉動(dòng)行業(yè)需求。
回暖因素五:國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制實(shí)施
環(huán)保部于2016年4月1日正式實(shí)施的“國三標(biāo)準(zhǔn)”,為緩解工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能壓力提供了政策支撐。這一強(qiáng)制性環(huán)保要求對于工程機(jī)械行業(yè)而言,意味著更高的污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)和更高的生產(chǎn)成本,也意味著一批達(dá)不到這個(gè)要求的生產(chǎn)企業(yè)將被強(qiáng)制性退出市場。隨著環(huán)保部對工程機(jī)械國三實(shí)施的強(qiáng)制排放標(biāo)準(zhǔn),一場針對700萬臺在用工程機(jī)械設(shè)備的清查計(jì)劃正在拉開大幕。這是中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)為240萬排放超標(biāo)的老舊工程機(jī)械設(shè)備退出市場邁出的第一步。優(yōu)勝劣汰必定會(huì)為工程機(jī)械帶來新的機(jī)遇。
2017年的投資大幕已經(jīng)拉開,經(jīng)過5年的調(diào)整,中國工程機(jī)械行業(yè)正趨于健康,面對重重利好與行業(yè)回暖,在快速增長的訂單面前,我們?nèi)孕枥硇詫Υ?,莫走過去的彎路,倡導(dǎo)以健康的發(fā)展理念共同推動(dòng)中國工程機(jī)械行業(yè)更好更快地向前發(fā)展。
據(jù)消息,今年開春以來,三一集團(tuán)銷售訂單接踵而至,市場需求形勢喜人。路面機(jī)械、平地機(jī)1月訂單爆漲,比去年同期增長1倍;港機(jī)訂單已經(jīng)排到下半年。徐工、柳工、山推等眾多工程機(jī)械企業(yè)批量訂單同樣也是紛紛到來,更是驗(yàn)證了行業(yè)回暖的現(xiàn)實(shí)。
中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,離不開國家政策的支持,更離不開經(jīng)濟(jì)政策的刺激。細(xì)數(shù)2016年來與中國工程機(jī)械行業(yè)相關(guān)的政策措施中,“一帶一路”和“供給側(cè)改革”、“鐵公基”和“房地產(chǎn)”、“十三五計(jì)劃”、“新農(nóng)村建設(shè)”、“城鎮(zhèn)化”和“中國制造2025”被頻頻提及,這些惠及行業(yè)的政策也為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展帶來了有力支撐。但在為行業(yè)回暖欣喜的同時(shí),我們也應(yīng)理性看待市場變化,充分了解回暖因素,以便為將來的市場把控做好準(zhǔn)備。下面編輯根據(jù)各方分析言論,對2017年中國工程機(jī)械行業(yè)回暖因素進(jìn)行了整理。
冬天與回暖 皆有因果
若要了解行業(yè)回暖的因素,我們首先要回顧一下行業(yè)下行的原因,因?yàn)槎呦噍o相成,皆有因果。中國工程機(jī)械行業(yè)自2011年開始,行業(yè)開始進(jìn)入下坡路,進(jìn)入了行業(yè)調(diào)整的“陣痛期”,究其原因主要包括以下幾個(gè)方面:隨著4萬億投資的回落,工程量縮減、開工不足造成需求乏力,產(chǎn)能過剩、保有量過多以及市場的過度開發(fā)造成供需失衡,在兩方面的共同作用下,中國工程機(jī)械不可避免地遭遇行業(yè)“寒冬”。
面對需求乏力的局面,中國工程機(jī)械行業(yè)開始了長達(dá)5年的調(diào)整,業(yè)內(nèi)也在擔(dān)憂與期望中備受煎熬。在此形勢下,轉(zhuǎn)型蛻變成為困境突圍的有效策略,工程機(jī)械企業(yè)開始苦練內(nèi)功,調(diào)整自身結(jié)構(gòu),為未來發(fā)展蓄力。如今,隨著落后、過量產(chǎn)能的淘汰以及節(jié)能環(huán)保、智能高科技等技術(shù)的應(yīng)用推進(jìn),隨著供給側(cè)改革以及用戶需求重視的提升,中國工程機(jī)械行業(yè)逐步從結(jié)構(gòu)病變的格局中解放出來,這成為了本次回暖的重要基礎(chǔ)。
回暖因素一:國內(nèi)下游基建回暖
2016年以來,我國各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速回升,各地對接一帶一路、長江經(jīng)濟(jì)帶等重大規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)落地,推動(dòng)基建行業(yè)需求持續(xù)回穩(wěn),工程機(jī)械行業(yè)也隨之出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
2016年財(cái)政貨幣基礎(chǔ)設(shè)施投資維持高位,全年增長15.7%,成為拉動(dòng)投資和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的重要支撐,其中新開工和施工項(xiàng)目全年增速達(dá)20.9%和10%,較2015年大幅提高15.4和5.7個(gè)百分點(diǎn);同時(shí),房地產(chǎn)建筑需求明顯回暖,投資增速從2015年1%反彈至6.9%,帶動(dòng)下游挖掘機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備利用率明顯改善,行業(yè)需求在經(jīng)歷連續(xù)5年的下降收縮后,開始走出低谷持續(xù)回暖。
跨入2017年,基建投資延續(xù)了2016年增長的投資基調(diào),全國各地新一輪重大項(xiàng)目投資相繼開工,擬定的投資項(xiàng)目數(shù)額更大,動(dòng)輒從千億到萬億不等。比如,湖北、陜西、河南等地開工的重大項(xiàng)目總投資均達(dá)千億元以上,江蘇首批開工的重大項(xiàng)目總投資高達(dá)1.33萬億,陜西2017年將安排省級重點(diǎn)項(xiàng)目600個(gè),總投資額3.7萬億元,年度投資4820億元。
中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯根據(jù)各省公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),23個(gè)省份已公布的2017年固定資產(chǎn)投資目標(biāo),累計(jì)投資超過40萬億元,加上尚未公布的省份,估算今年各地總投資不少于45萬億。如此大批量的投資,為中國工程機(jī)械行業(yè)回暖提供了一個(gè)信心滿滿的環(huán)境,成為了最為重要的因素之一。
回暖因素二:PPP為基建投資注入活力
談完了基建投資規(guī)劃,我們再談一下資金。過去幾年,我國的基建投資同樣不少,但工程機(jī)械行業(yè)卻持續(xù)待在“寒冬”,主要原因還是資金問題。實(shí)際開工量不足、資金落實(shí)不到位,導(dǎo)致了基建投資的乏力,因此如何解決資金問題,將成為行業(yè)是否能夠回暖的重中之重。而PPP在2016年開始進(jìn)入了收獲期,2017年更是走向高峰期,為未來的基建投資注入了活力。
2016年,PPP占基建投資比將達(dá)25%以上,對未來3年工程機(jī)械產(chǎn)品需求明顯提振。2016年P(guān)PP項(xiàng)目落地規(guī)模超過4萬億,進(jìn)入采購和執(zhí)行階段投資額達(dá)2-3萬億,占基建投資比重達(dá)到15%,很多央企平均訂單增速超過20%。
有關(guān)專家表示,從數(shù)據(jù)可以看出,在不到三年的時(shí)間內(nèi)中國已成為世界上最大的PPP市場。預(yù)計(jì)2017年P(guān)PP項(xiàng)目落地規(guī)?;蜻_(dá)3.8萬億元,將迎來落地高峰期。2017年,發(fā)改委對PPP項(xiàng)目的批復(fù)和推介力度將會(huì)進(jìn)一步加大。從發(fā)改委在PPP領(lǐng)域的分工和近期出臺的政策來看,能源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、高速公路、重大市政工程等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)⒊蔀?017年發(fā)改委PPP項(xiàng)目工作推進(jìn)的重點(diǎn)。
隨著國家財(cái)政資金和政策性銀行對基建支持力度加大,國企參與積極性提高,以及PPP模式下地方政府通過產(chǎn)業(yè)基金吸引社會(huì)資本大幅流入,基建投資的資金壓力將大幅緩解,由于基建施工項(xiàng)目建設(shè)周期一般在3-5年,將對未來2-3年工程機(jī)械產(chǎn)品需求有明顯支撐作用,尤其與基建項(xiàng)目相關(guān)的挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、起重機(jī)等有望維持訂單快速增長。
回暖因素三:海外工程與基建投資機(jī)會(huì)巨大
亞洲開發(fā)銀行2月28日發(fā)布報(bào)告,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了大規(guī)模公共設(shè)施建設(shè)和更新?lián)Q代以及極大增進(jìn)民營投資的必要性,到2030年,亞洲地區(qū)新興經(jīng)濟(jì)體須為從交通網(wǎng)絡(luò)到清潔水資源等各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入高達(dá)26萬億美元的資金。
中國正與“一帶一路”沿線國家一道,積極規(guī)劃六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。隨著全球基建建設(shè)進(jìn)入新的加速周期,工程機(jī)械行業(yè)的上升周期已經(jīng)來臨。2016年中國一帶一路推進(jìn)明顯加速,中國企業(yè)對外承包工程新簽合同額1260.3億美元,同比增長36%,對沿線國家直接投資達(dá)145.3億美元。
2016年我國在“一帶一路”沿線66個(gè)國家的核心基建項(xiàng)目及交易總額超過4930億美元,涉及公用事業(yè)、交通、電信、社會(huì)、建設(shè)、能源和環(huán)境等七大行業(yè)。其中,中國占投資總金額的三分之一。由于一帶一路沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平偏低,基礎(chǔ)設(shè)施落后,但人口和土地資源優(yōu)勢明顯,基建投資機(jī)會(huì)巨大。一帶一路沿岸65個(gè)國家覆蓋了全球近70%的人口,但普遍經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,其中49個(gè)為發(fā)展中國家,有大量基礎(chǔ)設(shè)施重建需求。受益于政策刺激、產(chǎn)品性價(jià)比、較強(qiáng)的工程總包能力等國際競爭力,工程機(jī)械行業(yè)海外出口銷售業(yè)績有望快速增長。
回暖因素四:老舊落后工程機(jī)械的淘汰
工程機(jī)械設(shè)備的淘汰周期一般在8-10年,從2007-2009年行業(yè)高峰期至今,大量工程機(jī)械設(shè)備面臨報(bào)廢和更新?lián)Q代的需求。局中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),目前工程機(jī)械行業(yè)市場保有量在700多萬臺,而老舊設(shè)備占比超過1/3,約有240萬臺左右面臨淘汰,這將為新機(jī)銷售提供市場空間,有利于進(jìn)一步拉動(dòng)行業(yè)需求。
回暖因素五:國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制實(shí)施
環(huán)保部于2016年4月1日正式實(shí)施的“國三標(biāo)準(zhǔn)”,為緩解工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能壓力提供了政策支撐。這一強(qiáng)制性環(huán)保要求對于工程機(jī)械行業(yè)而言,意味著更高的污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)和更高的生產(chǎn)成本,也意味著一批達(dá)不到這個(gè)要求的生產(chǎn)企業(yè)將被強(qiáng)制性退出市場。隨著環(huán)保部對工程機(jī)械國三實(shí)施的強(qiáng)制排放標(biāo)準(zhǔn),一場針對700萬臺在用工程機(jī)械設(shè)備的清查計(jì)劃正在拉開大幕。這是中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)為240萬排放超標(biāo)的老舊工程機(jī)械設(shè)備退出市場邁出的第一步。優(yōu)勝劣汰必定會(huì)為工程機(jī)械帶來新的機(jī)遇。
2017年的投資大幕已經(jīng)拉開,經(jīng)過5年的調(diào)整,中國工程機(jī)械行業(yè)正趨于健康,面對重重利好與行業(yè)回暖,在快速增長的訂單面前,我們?nèi)孕枥硇詫Υ?,莫走過去的彎路,倡導(dǎo)以健康的發(fā)展理念共同推動(dòng)中國工程機(jī)械行業(yè)更好更快地向前發(fā)展。
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